В монографии проведён анализ развития методов транспортно-эксплуатационных качеств лесных автомобильных дорог на всех этапах реализации дорожного проекта. Разработан метод оценки проектных решений на основе разработанной программы моделирования лесных автомобильных дорог. Определены закономерности основных схем движения воды земляном полотне и дорожной одежде для назначения мероприятий по повышению их прочности и долговечности. Создана методика долгосрочного прогнозирования влажности грунтов земляного полотна. Выполнен поиск оптимальных конструкций дорожных одежд с учётом мероприятий по повышению их несущей способности. Разработан алгоритм поиска оптимального транспортного плана для сети дорог. Проведен анализ экономических зон действия поставщиков материалов для строительства дорог с целью определения зоны риска. Установлены пути расчёта деформаций дорожных покрытий с назначением соответствующих ремонтных работ. Создано информационно-аналитическое обеспечение процесса управления транспортно-эксплуатационными качествами лесных автомобильных дорог. Монография рассчитана на научных, инженерно-технических работников, специалистов, занимающихся эксплуатацией лесных автомобильных дорог, может быть использована в качестве учебного пособия для аспирантов и студентов.