Современная электронная библиотека ModernLib.Net

Windows Соmmunication Foundation. Разработка на платформе Microsoft .NET Framework 3.5

Автор: Сара Морган
Жанр:
Серия: Учебный курс Microsoft
Аннотация:

Данная книга – подробное руководство по разработке ПО на платформе Microsoft .NET Framework 3.5 с использованием Windows Communication Foundation – новейшей технологии построения распределенных систем. Здесь описаны: создание и настройка службы WCF, реализация клиента WCF-службы с использованием различных транспортных протоколов, обеспечение безопасности WCF-приложений на транспортном уровне и уровне сообщений. Кроме того, вы научитесь расширять WCF с помощью настраиваемых моделей поведения и выполнять сквозную трассировку приложений. Учебный курс предназначен разработчикам пользовательского интерфейса и всем, кто хочет получить исчерпывающие знания в данной области. Помимо теоретического материала курс содержит практикумы, упражнения и контрольные вопросы. Книга поможет самостоятельно подготовиться к сдаче экзамена № 70-503 по программе сертификации (Microsoft Certified Technology Specialist, MCTS). Издание состоит из 12 глав, содержит множество иллюстраций и примеров из практики. Дополнительные материалы к книге могут находиться на ресурсах, указанных в тексте, и на сайте www.microsoft.com. ( Компакт-диск прилагается только к печатному изданию. )

     

     

     



    Извините, данная книга недоступна в связи с жалобой правообладателя.

 

 

Ваш комментарий:

 
 

Случайные комментарии

Дина. комментирует книгу «Работа актера над собой(Часть II)» (Станиславский Константин):

Спасибо вам, что у вас есть эти гениальные книги!!!

борис комментирует книгу «Король Лир» (Шекспир Уильям):

Поклон за книги.Без.ком.

Sdd комментирует книгу «Девчонкология» (Мелиса Холмс):

Чтоб вылечить зуб, нужно... для начала правдиво говорить о том, что зуб болит. И начать в нём разбираться. Не скрывая ни наличия нервов, ни пульпита, ни кариеса. А можно, конечно, закрыть глаза и попытаться сделать вид, что зуба нет. Только он, всё-равно, даст о себе знать. Никакое ханжество не поможет. Я, в общем-то, книжку эту не читал, но вопрос понимаю. Подростков либо интернет будет просвещать, либо такие книги. Пытаться что-то от них "скрыть" - бесполезно. Вы даже шлюз не сможете настроить, чтоб контент отсеивать. Да и он не поможет. Детки пытливые - обойдут. И не надо сразу вопить про пе***илов. Это ж книжка. Не хотите её своим детям покупать - не покупайте, вас никто не неволит и вашим детям её насильно не встучивает. Просто надо на вопросы смотреть честнее, а не устраивать здесь ханжеский морализм. Ещё не известно - чего он стоит...

Анастасия комментирует книгу «Мешок с костями» (Кинг Стивен):

Мне эта книга вначале вообще не нравилась. Но примерно на страницах 400 - 500 уже стало интересно. Развязка очень захватывающая. Минус этой книги в том, что интересное начинаеться ПОЧТИ на середине книги. Книга хорошая

XXX комментирует книгу «Пятьдесят оттенков серого» (Эрика Леонард Джеймс):

Читала в журнале, что в конце третьей, заключительной, части. Он поймет как сильно она ему нужна и оставит садомазохизм.

Андрей комментирует книгу «Аптека на огороде» (Людмила Михайлова):

Зачем кормить лекарственную мафию, если всё, что надо и проверено столетним народным опытом - просто растёт в лесу и на земле?

Антон комментирует книгу «Метро 2033» (Глуховский Дмитрий):

НЕ ЕШЬ ЖОЛТЫЙ СНЕГ

антибар комментирует книгу «Танки ленд-лиза в бою» (Михаил Барятинский):

Самая плохая машина была "Черчилль". Про м3с и "генерала Ли" ничего хорошего не могу сказать. "Матильды" и "Валентайны" имели чрезвычайно низкую скорость (20-25 км.ч), которую Барятинский почему-то называет достаточной. А как же с мотопехотой эти танки транспортировать, которая едет со ск. 50 км. ч? По ж.дороге? А как быстро рассредотачивать от авиации противника? Налицо подтасовка фактов М.Барятинским. Кроме того, плохие пушки без боеприпасов, которые мы были вынуждены на новых танках заменять на более мощные орудия. Несостоятельность гусениц, которые имели обыкновение соскакивать и скользить, заставили наваривать шипы для улучшения проходимости. Кожаные сидения мы, конечно, обдирали и шили из них одежду. Так что, до Берлина добрались несколько совершенно других танков: модернизированных поневоле! И переплатить за них можно было не бояться : оплачивались только уцелевшие экземпляры. Получше был самый плохой из выпускаемых "Шерманов", которые поставлялись нам. Да и тот уступал по большинству характеристик т34 и тем более т34-85.


Информация для правообладателей